2010.08.09. 10:01
Metróalagút hasznosan (százötvennyolc)
Nos, ezzel meg is volnánk, jöhet az ötlet a hasznosításra. Persze a legjobbakat már elsütötted, nekem is rögtön a romkocsma, földalatti sétány, csatorna gondolákkal vagy hadronütköztető jutott az eszembe, de aztán megerőltettem magam, és még ezeknél is jobbat találtam ki.
1. KategorizálásKategória: Közösségi
Alkategória: Tudományos
Stílus: Jópofizó
Célcsoport: Tenczer Gábor (Index)
2. Felhasználási javaslat
Az Index (drága blogszolgáltatónk) a minap egy „érdekes” cikket tett közzé a négyes metróról, a végén pedig felhívták a jónépet egy kis ötletelésre:
Mi legyen az üres alagútban?
Az Index előreszaladva most egy kissé, olvasói ötletpályázatot ír ki az esetre, ha mégis az a helyzet állna elő, hogy két évig üresen, metrókocsik nélkül tátong a 4-es metró alagútja. Írja meg erre a címre, mit látna szívesen a csőben, az állomásokon: romkocsmát, föld alatti sétányt, esetleg csatornát gondolákkal, vagy kis hadronütköztetőt. A legjobb javaslatokat összefoglaljuk és közzétesszük.
Ha be akarsz kerülni az országos médiába, itt a levelünk hozzá.
3. A levél
Kedves Gábor,
Az augusztus 3-i cikked végén (Két évig lehet egy üres metróalagutunk) megfogalmaztál egy felhívást, miszerint mi, olvasók adjunk ötleteket az üres alagutak hasznosítására. Örömmel teszek eleget a kérésnek, azonban a javaslatom előtt egy enyhe kritikát megfogalmaznék a felhívásoddal szemben, és remélem, hogy emiatt nem sértődsz meg és dobod félre a levelemet felbőszülten.
„A legjobb javaslatokat összefoglaljuk…”, írod, de milyen szempont szerint értékeltek, és egyáltalán kicsodák? Nyílt ötletpályázat esetén minimum a zsűri tagjait illik nevesíteni, és az elbírálási szempontokat közzétenni. Jóindulatúan feltételezem, hogy nincs kész koncepciód, ezért segítek: a zsűri elnökségét vállalom – ezzel megspórolhatunk sok időigényes szavazást, hiszen a saját munkám lesz a legjobb –, és így értékelem a pályázatokat: 1.) társadalmi hasznosság, 2.) Index-konform szórakoztatás.
Nos, ezzel meg is volnánk, jöhet az ötlet a hasznosításra. Persze a legjobbakat már elsütötted, nekem is rögtön a romkocsma, földalatti sétány, csatorna gondolákkal vagy hadronütköztető jutott az eszembe, de aztán megerőltettem magam, és még ezeknél is jobbat találtam ki.
Speciális Szórakoztató Központ A Földfelszínen Megszüntetett Szórakoztatások Pótlására
Már a neve is tekintélyes, lássuk most a funkciókat!
- Red Bull Air Race: a budapesti futamot törölték, mondván, hogy sok embert zavar a nagy zaj. Repülhetnek a repülők az alagútban, onnan nem fog kihallatszani semmi sem. Az egész verseny arról szól, hogy egy kijelölt, szűk pályán kell lehetőleg hibamentesen repülniük a repülőknek. A szűk pálya adott, a hibamentes repülésre pedig a betonfalak közelsége motiválja a versenyzőket. A nézettséget megemeli a rendkívüli helyszín és a nagy kockázat. A társadalmi hasznosságot nem is kell hangsúlyoznom, ömlenek majd a turisták, nő az ország idegenforgalmi bevétele, ugyanakkor azokat, akiket nem érdekel a verseny, nem zavarja a földalatti futam.
- Augusztus 20-i tűzijáték: mindnyájan emlékszünk a 2006-os katasztrófára, négy halálos áldozatot követelt a nem megfelelően kezelt vihar. Fedett helyen ez nem történhetett volna meg, és a hosszú metróalagút pont olyan hely, ahol sok ember elfér, és nem zavarja őket az eső meg a szél. Legyen az augusztus 20-i tűzijáték helyszíne a metróalagút! Mivel ott lent nagyon sötét van, nem kell hatalmas petárdákat robbantgatni a nagy művészi hatás eléréséhez, csillagszórókkal is megvalósítható az ünnep, világítanak rendesen. Olcsó és biztonságos.
- Biztosított felvonulási útvonal: számtalan olyan rendezvény van Budapesten, amikor a felvonulók és az ellentüntetők összecsapnának, ezt csak a nagy erőkkel kivonuló karhatalom tudja megakadályozni. Az alagút szeparál, nincs az az ellentüntető, aki át tudná törni a földkérget, hogy a lent zajló tüntetést megzavarja. Ismét csak biztonságosabbá és olcsóbbá válik az élet, hála az alagútnak.
Egyelőre ennyi, de a Szórakoztatóközpontnak még sokféle hasznosítása lehetséges, használjuk ki közösen ezt a nagyszerű lehetőséget!
Üdv,
<Aláírás>
4. A levél hatása
Kapsz egy állásajánlatot a BKV marketingosztályától.
8 komment
Címkék: metró tudományos közösségi
Ajánlott bejegyzések:
A bejegyzés trackback címe:
https://leveltar.blog.hu/api/trackback/id/2196039
Kommentek:
A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.
Levéltáros · http://leveltar.blog.hu/ 2010.08.07. 00:19:03
Figyelmes olvasók megtalálhatják a Levéltár ötleteit az Indexen:
index.hu/belfold/budapest/2010/08/06/biciklis_szupersztrada_a_metroalagutban/
Méltánytalanul mellőzötten, sajnos (biciGlis lobbi nyomul). Majd indítunk egy Index-ellenes kampányt bosszúból.
index.hu/belfold/budapest/2010/08/06/biciklis_szupersztrada_a_metroalagutban/
Méltánytalanul mellőzötten, sajnos (biciGlis lobbi nyomul). Majd indítunk egy Index-ellenes kampányt bosszúból.
Haynau (Sons of Monarchy) 2010.08.09. 15:59:57
Ad 4-es pont (tüntetés-ellentüntetés): Alagutak, aluljárók és a nagy tömeg elég szerencsétlenül viszonyulnak egymáshoz. Lásd Bochum és a Love Parade.
Levéltáros · http://leveltar.blog.hu/ 2010.08.09. 16:46:19
@Haynau:
Van némi igazságod, talán ki kellene bővíteni az alagutakat előtte. És semmiképpen nem összeengedni két tüntetést.
Van némi igazságod, talán ki kellene bővíteni az alagutakat előtte. És semmiképpen nem összeengedni két tüntetést.
Esti Kornél, a Denevér szálló lakosa · http://sslazio.blog.nepsport.hu/ 2010.08.10. 07:36:42
Őszinte csodálatom Gedeon. Lassan de biztosan közeledsz a 200. leveled felé és izzadságszagnak, erőlködésnek nyoma sincs, sőt egyre jobb. Még a Kigondoltamon is remekelsz, mi a következő lépés? Talán az, hogy az újraéledő Esti Kornél blogot is színvonalasabbá tedd! :)
Ment is a levél.
Ment is a levél.
leginkább tejből 2010.08.10. 15:12:21
mőőőhehe...
tényleg egyre jobbak a levelek, azt hiszem a ford volt a csúcs
tényleg egyre jobbak a levelek, azt hiszem a ford volt a csúcs
leginkább tejből 2010.08.10. 15:13:08
@Esti Kornél, a Denevér szálló lakosa:
nézze meg az ember, ellopod a blogkisgömböc technikát!
hát ezért tart itt ez az ország!!!
nézze meg az ember, ellopod a blogkisgömböc technikát!
hát ezért tart itt ez az ország!!!
Kommentezéshez lépj be, vagy regisztrálj! ‐ Belépés Facebookkal
Hozzászóltál